Tusentals skolor byggdes efter hans ritningar.
Artikel om Björn Mossberg från Tenastelin nr 1 juni 2017. För att läsa hela Björn Mossbergs berättelse med många foton ladda ner denna pdf-fil. Text: Björn Mossberg/Pia Virving Bilder: Familjen Mossberg
Mellan 1982 och 1989 arbetade arkitekten Björn Mossberg på undervisningsministeriet i Addis Abeba. Där inom avdelningen för design av samtliga skolor och andra byggnader inom utbildningssektorn i Etiopien. - Jag var antagligen den inom svenskkolonin i Addis som reste mest i landet under de här åren, berättar han.
Han uppskattar att det blev cirka 3 000 mil om året. Under sina sju år i Etiopien besökte han samtliga regioner och det under den period då det var svårt att få tillstånd att resa vart som helst.
- Ministeriet ville att jag skulle resa så mycket som möjligt. Utbildning var högprioriterat och en förutsättning var att det fanns skolbyggnader.
På grund av säkerhetsläget gällde ibland enbart flyg. Till exempel när han skulle till Mekele, eftersom gerillan kontrollerade stora områden i Tigray. Under hela den tid Björn Mossberg och hans familj, som också bestod av hustrun Annette och sonen Erik, bodde i Addis var det utegångsförbud från midnatt till 05.00 på morgonen.
Mossberg, numera pensionär, har skrivit ner sina minnen från de sju åren och det har resulterat i en både fyllig och mycket intressant berättelse som spänner över både arbete och fritid (finns att ladda ner högst upp på denna sida).
Björn Mossberg var anställd av Sida som bilateral expert. Avdelningen SCMS, School Construction and Maintenance Section, som han tillhörde hade två arkitekter. Han själv och Ato Berhanu, en man i 40-årsåldern. Ytterligare en Sidaanställd, Göran Larsson,
arbetade med logistik.
Arkitektkollegan Berhanu blev inte gammal och dog efter att ha misskött sig och sin diabetes. Ethiopian Airlines vägrade ta med hans kista upp till Gonder, där han enligt tradition skulle begravas inom tre dagar. Att skaffa transporttillstånd under Mengistutiden var inget man gjorde i en handvändning, varför Mossberg erbjöd sig att frakta upp kistan i den tjänstebil han precis hämtat ut. Han fick snabbt tillstånd av säkerhetstjänsten. Omgivningen var skeptisk. Vägen över bergsområdet mellan Bahir Dar och Gonder var inte säker på grund av gerillans framfart, flera bilar hade gått på minor, människor hade omkommit.
- Jag fick rådet av militären på sträckan att inte skära kurvorna och att undvika det lösa gruset. Där kunde minor gömmas. Resan gick bra och utan incidenter nådde vi Gonders stadsgräns strax före solnedgången.


Skattmästare Per Wallgren hälsade alla nya som gamla Etiopienvänner varmt välkomna till höstträffen. Per började med att göra en kort redogörelse för föreningens ekonomi, som är stabil: 79.000 kr i kassan och 58.000 kr på banken. 



som Etiopien och arbetar i båda länderna. 



